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몬테네그로 항공

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목차

1. 개요

몬테네그로 항공은 1994년 10월 몬테네그로 정부에 의해 설립된 몬테네그로의 국영 항공사였다. 1997년 운항을 시작하여 동유럽 주요 도시로 노선을 확장했으나, 2006년 몬테네그로 독립 이후 세르비아의 보호주의 정책으로 인해 어려움을 겪었다. 2020년 경영 부실로 인해 폐쇄되었으며, 이후 '투 몬테네그로'를 거쳐 '에어 몬테네그로'로 대체되었다.

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    조지아 항공은 1994년 에어제나로 설립되어 정치·경제적 혼란과 재정적 어려움 속에서도 성장하여 현재는 트빌리시 국제공항을 허브로 다수의 국제 노선을 운항하는 조지아의 국영 항공사이다.
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몬테네그로 항공 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
항공사몬테네그로 항공
로고
IATAYM
ICAOMGX
콜사인몬테네그로
설립일1994년 10월 24일
해체일2020년 12월 26일
본사포드고리차, 몬테네그로
허브 공항포드고리차 공항
2차 허브 공항티바트 공항
거점 도시티바트 공항, 베오그라드 니콜라 테슬라 공항
상용 고객 프로그램Vision Team
보유 항공기 수4대
취항지 수21개
웹사이트몬테네그로 항공
경영진
CEO지브코 바녜비치
재무 정보 (2019년)
순이익감소, -800만 유로

2. 역사

보잉 737-500


몬테네그로 항공은 1994년 10월 당시 유고슬라비아의 일부였던 몬테네그로 공화국 정부에 의해 설립되었다. 첫 항공기인 포커 F28 구매는 1996년 가을까지 늦춰졌고, 1997년5월에 포드고리차⇔바리 노선이 개설되면서 운항을 시작했다. 설립 초기 EU에 의해 운항 금지 항공사로 지정되었으나 1999년10월에 해제되었고, 프랑크푸르트 노선을 시작으로 취리히, 류블랴나, 스코페, 이스탄불, 부다페스트 등 동유럽 주요 도시로 노선을 확장했다. 2000년 6월에는 국제 항공 운송 협회(IATA)에 가입했다.[4]

포커 100


2003년 6월까지 포커 100 4기를 구매했고, 항공권 발권 시스템에 아마데우스 CRS를 도입했다. 2004년 6월에는 설립 이래 총 여객 운항 100만 명을 돌파했고, 그해에만 37만 명을 기록했으며, 3년 후에는 200만 명을 넘는 등 급성장을 보였다.

2006년 몬테네그로의 독립으로 세르비아가 "외국"이 되면서, 세르비아 정부의 보호주의 정책으로 인해 니시⇔취리히 등 알짜배기 노선 일부를 폐쇄해야 했다. 몬테네그로 항공은 세르비아에 마스터 에어웨이즈라는 다른 항공사를 설립하여 운항을 지속하려 했지만 허가되지 않았다.

엠브라에르 ERJ195


2007년 6월, 엠브라에르 195 2기를 8년 계약으로 리스하여 런던/개트윅 노선과 밀라노 노선을 개설했다. 2008년 9월에는 엠브라에르 195 1기를 옵션 포함 310000USD에 구입하여 네트워크 확대를 진행하고 있다.

몬테네그로 항공은 민영화를 추진 중이며, 몬테네그로 정부는 최종적으로 보유하고 있는 모든 주식을 매각할 방침이다.

2. 1. 설립 초기 (1994년 ~ 2000년)

몬테네그로 항공은 1994년 10월 24일 유고슬라비아 연방 공화국 정부에 의해 마스터 항공으로 설립되었다.[4] 1996년에는 첫 번째 항공기인 Fokker 28 Mk4000(별칭 "Lovćen")를 구매하였다.[4] 1997년 5월 7일 오전 10시 30분, 포드고리차와 이탈리아 바리 사이의 첫 상업 비행이 이루어졌다.[4]

2000년 4월, 몬테네그로 항공은 국제 항공 운송 협회(IATA)의 회원이 되었다.[4] 같은 해 6월, 5대의 Fokker 100 항공기 중 첫 번째 항공기가 포드고리차 공항에 인도되었다.[4]

2. 2. 성장과 발전 (2000년 ~ 2006년)

2000년 4월, 몬테네그로 항공은 국제 항공 운송 협회(IATA)의 회원이 되었다.[4] 같은 해 6월, Fokker 100 항공기 5대 중 첫 번째 항공기가 포드고리차 공항에 인도되었다.[4] 2003년 3월 5일에는 아마데우스 CRS에 가입했다.[4] 2004년에는 몬테네그로 항공 조종사들이 이 지역 최초로 IIIA 인증서를 받았으며, 같은 해 7월 2일 백만 번째 승객을 수송했다.[4]

2006년 몬테네그로 독립 국민투표 이후, 세르비아는 몬테네그로 회사의 국제 시장이 되었다. 몬테네그로 항공은 세르비아에서 몬테네그로 외 다른 국가로의 국제선 운항을 중단해야 했고, 이로 인해 니시 - 취리히 노선에서 수익을 잃었다. 이는 제7 자유 정책이 없었기 때문이다. 이를 우회하기 위해 몬테네그로 항공은 세르비아에 별도의 항공사(마스터 항공)를 설립하여 운항을 지속하려 했지만, 세르비아 정부의 보호주의 정책으로 인해 운항 면허가 거부되었다.

2. 3. 몬테네그로 독립 이후 (2006년 ~ 2020년)

2006년 4월 취리히에 있는 마스터 항공의 Fokker 100


2006년 몬테네그로 독립 국민투표 이후, 세르비아는 몬테네그로 회사에게 국제 시장이 되었다. 몬테네그로 항공은 세르비아에서 몬테네그로 외 다른 국가로의 국제선 운항을 중단해야 했고, 이로 인해 니시 - 취리히 노선에서 수익을 잃었다. 이는 제7 자유 정책이 없었기 때문이었다. 이를 우회하기 위해 몬테네그로 항공은 세르비아에서 별도의 항공사로 재등록하여 이름을 마스터 항공으로 되돌리려 했지만, 세르비아 정부의 보호주의 정책으로 인해 운항 면허가 거부되었다.[4]

2007년 7월 23일, 몬테네그로 항공은 항공기 대수와 운항 노선을 늘리기 위해 2대의 Embraer 195를 주문했다. 이 항공기는 GECAS에서 8년 동안 임대되었다. 두 대의 Embraer E-195 중 첫 번째 항공기는 2008년 6월 5일 포드고리차 공항에 도착했다.[5] 첫 번째 Embraer의 인도는 런던-개트윅 및 밀라노-말펜사 국제 공항으로의 정기 운항을 시작하는 계기가 되었다.

2009년 4월 17일, 엘 알과 몬테네그로 항공은 엘 알이 주식의 30%를 구매하는 데 깊은 관심을 표명하는 공동 성명을 발표했지만,[6] 이 계획은 실패했다.[7] 이 항공사는 정부 소유 회사로 남아 있으며 정부로부터 재정적 및 보호주의적 지원을 받고 있다.[8]

2018년 7월 빈에 있는 몬테네그로 항공 사무실


항공사의 첫 번째 엠브라에르 E-195 두 대가 도착한 후, 몬테네그로 항공은 남은 주문을 E-175로 변경해 달라고 엠브라에르에 요청했다.[9] 그러나 세 번째 E-195가 인도되었고,[10] 네 번째 남은 주문은 E-175가 될 예정이었다.[11][12] 2012년 7월 6일, 현지 언론은 몬테네그로 항공이 네 번째 주문을 다시 변경하여 E-190LR 모델을 요청했다고 보도했다. 해당 항공기는 2014년 5월에 인도되었다.[13] 2014년 11월, 몬테네그로 항공은 두 대의 포커 100을 매물로 내놓았다. 그러나 2015년 6월까지 구매자를 찾지 못해 해당 항공기는 고철 처리될 가능성이 높다.[14]

2. 4. 청산과 투 몬테네그로 (2020년 ~ 현재)

2020년 12월, 몬테네그로 정부는 수년간의 경영 부실과 누적 손실을 이유로 몬테네그로 항공의 폐쇄 및 청산을 발표했다.[16][17] 2020년 12월 26일부터 모든 항공편 운항을 중단하며, 몬테네그로 항공의 영업이 종료되었다.[18]

2020년 12월 29일, 믈라덴 보야니치 장관은 몬테네그로 항공을 재편하여 새로운 몬테네그로 국적 항공사인 '''투 몬테네그로''' (2 Montenegro)로 대체할 것이라고 발표했다.[19]

2020년 말, 미라시 데데이치와 같은 집권 민주사회당(DPS)과 가까운 일부 인사들이 몬테네그로 항공 항공편을 무료로 이용하거나 상당한 할인을 받았다는 사실이 밝혀졌다.[20]

2021년 4월, 몬테네그로 정부는 투몬테네그로 프로젝트의 공식 명칭을 ''에어 몬테네그로''로 정했으며, 몬테네그로 항공이 사용하던 엠브라에르-195 항공기 2대를 사용하여 운항을 시작할 것이라고 발표했다.[21]

2021년 6월, 몬테네그로 항공의 전직 이사, 조종사, 승무원 및 기타 직원들은 급여, 세금, 기여금, 일당 및 수수료에 대해 2.05억달러의 채권을 파산 관재인에게 신고했다.[22]

3. 운항 노선

2015년 1월 몬테네그로 항공은 덴마크, 프랑스, 독일, 이탈리아, 러시아, 오스트리아, 슬로베니아, 세르비아, 스위스, 영국 등 18개 노선을 운항했다.[28] 포드고리차 공항을 허브 공항으로 사용하며, 주로 유럽으로 정기 항공편을 운항했다. 몬테네그로 국내에는 포드고리차와 티바트 두 도시에 공항이 있지만, 두 공항은 80km 떨어져 있어 정기 항공편이 취항하지 않으므로, 몬테네그로 항공의 운항 노선은 모두 국제선이다.

항공권 좌석 예약 시스템(CRS)은 아마데우스 IT 그룹이 운영하는 아마데우스를 이용하고 있다.[39]

몬테네그로 항공의 취항지는 다음과 같다.

국가도시
몬테네그로포드고리차
몬테네그로티바트
세르비아베오그라드
슬로베니아류블랴나
헝가리부다페스트
오스트리아빈
스위스취리히
독일프랑크푸르트
이탈리아로마
이탈리아밀라노
프랑스파리
영국런던 (개트윅)
러시아모스크바



3. 1. 코드쉐어 협정

몬테네그로 항공은 다음과 같은 항공사와 코드쉐어 협정을 체결하고 있다.[29]

항공사비고
에어 세르비아
에티하드 항공[30]
S7 항공원월드


4. 보유 기종

몬테네그로 항공은 운항 중단 당시 다음과 같은 기종을 보유하고 있었다.[31][32][33][34]

몬테네그로 항공 보유 항공기
항공기운용주문승객비고
Y총
엠브라에르 195321161162020년 여름까지 2대가 추가될 예정이었으나, 현재 모든 항공기는 에어 몬테네그로에서 운항하고 있다.[35]
포커 1001—1021022020년 말까지 단계적으로 퇴역할 예정이었다.[35]
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2007년 7월 23일, 몬테네그로 항공은 항공기 대수와 운항 노선을 늘리기 위해 2대의 엠브라에르 195를 주문했다.[5]

몬테네그로 항공 엠브라에르 195


몬테네그로 항공 포커 100

4. 1. 퇴역 기종

기종대수도입 년도퇴역 년도비고
보잉 737-300120192019블루 에어에 반환[36]
보잉 737-500120182018에어 X 차터에 반환[36]
엠브라에르 190120142017TUI 플라이 벨기에에 반환[36]
포커 F28-400021996[4]2000
포커 100420002020[35]



5. 사건 및 사고


  • 2005년 1월 25일 오후 11시경, 몬테네그로 항공의 포커 100 (YU-AOM) 기종이 포드고리차 공항에 눈이 내리는 가운데 야간 착륙을 시도하다가 활주로 측면으로 이탈하는 사고가 발생했다. 이 사고로 앞바퀴가 붕괴되었고, 항공기는 약 700m를 미끄러진 후 멈춰 섰다. 승객 2명과 기장, 부기장이 경미한 부상을 입었다.[37] 당시 폭설로 인해 몬테네그로 항공을 제외한 모든 항공사가 포드고리차 노선 운항을 중단했음에도 불구하고, 몬테네그로 항공이 운항을 강행하여 사고가 발생하자 승객들은 몬테네그로 항공을 상대로 소송을 제기했다.
  • 2008년 1월 7일 오후 9시 30분경, 몬테네그로 항공의 포커 100 (4O-AOK) 기종이 포드고리차 공항에 착륙하던 중 총격을 받는 사건이 발생했다. 정기 점검 과정에서 항공기 꼬리 부분에서 총알 구멍이 발견되었다. 해당 항공기에는 20명의 승객이 탑승하고 있었으나, 부상자는 없었다. 사건의 원인은 밝혀지지 않았지만, 정교회 크리스마스 축하 행사 중 발포된 유탄에 맞았을 가능성이 있다는 보도가 있었다.[38]

참조

[1] 웹사이트 New CEO of Montenegro Airlines appointed https://montenegroai[...] Montenegro Airlines 2019-08-19
[2] 뉴스 Flag carriers of the former Yugoslavia urged to unite http://centreforavia[...] Centre for Aviation 2012-04-10
[3] 뉴스 Directory: World Airlines 2007-04-10
[4] 웹사이트 Istorijat http://www.montenegr[...] Montenegro Airlines 2012-10-07
[5] Webarchive http://www.embraer.c[...] 2008-10-31
[6] 웹사이트 El Al conducting talks to buy Montenegro Airlines stake - Israel News | Haaretz Daily Newspaper http://www.haaretz.c[...] Haaretz.com 2012-10-07
[7] 웹사이트 EX-YU aviation news: El Al dumps Montenegro plans http://exyuaviation.[...] Exyuaviation.blogspot.com 2012-10-07
[8] 웹사이트 Montenegro erlajns na izdisaju, država jedini spas - Vijesti online http://www.vijesti.m[...] Vijesti.me 2012-10-07
[9] 웹사이트 EX-YU aviation news: Montenegro Airlines changes aircraft order http://exyuaviation.[...] Exyuaviation.blogspot.com 2012-10-07
[10] 웹사이트 Photos: Embraer ERJ-190-200LR 195LR Aircraft Pictures http://www.airliners[...] Airliners.net 2012-10-07
[11] 웹사이트 Dan online - Ekonomija: Đurišić naručio četvrti "embraer" - 2011-05-12 http://www.dan.co.me[...] Dan.co.me 2012-10-07
[12] 웹사이트 Naručen četvrti Embraer http://www.aviokarte[...] Aviokarte.Hr 2012-10-07
[13] 웹사이트 M.Erlajns dobio novi avion Radio Televizija Crne Gore 2014-05-18
[14] 문서 ch-aviation.com - Montenegro Airlines pulls Fokker 100s off market http://ch-aviation.c[...]
[15] 문서 ch-aviation.com - Montenegro Airlines accounts frozen over ACG debts http://ch-aviation.c[...]
[16] 웹사이트 Montenegro Closes Indebted National Airline {{!}} Balkan Insight https://balkaninsigh[...]
[17] 뉴스 aerotelegraph.com https://www.aerotele[...]
[18] 웹사이트 Montenegro's indebted state airline ceases operations https://www.ctvnews.[...] CTV News 2020-12-26
[19] 뉴스 Bojanić: Nova kompanija zvaće se "2 Montenegro" https://www.vijesti.[...] Vijesti 2020-12-29
[20] 웹사이트 Montenegro Airlines za Miraša TOTAL FREE, besplatno letjeli i Ana i Jefto https://objektiv.me/[...] 2021-01-01
[21] 뉴스 Podgorica rebrands ToMontenegro as Air Montenegro https://www.ch-aviat[...]
[22] 웹사이트 Милионска потраживања директора и пилота МА у стечају https://www.dnevnik.[...] 2021-06-21
[23] 웹사이트 Montenegro Airlines posts biggest loss in history https://www.exyuavia[...] exyuaviation.com 2019-08-19
[24] 웹사이트 Montenegro Airlines achieved two and a half times better business results in 2017 than in 2016 https://montenegroai[...] Montenegro Airlines 2019-08-19
[25] 웹사이트 Montenegro Airlines best year https://montenegroai[...] Montenegro Airlines 2019-08-19
[26] 웹사이트 Jubilee MA in the sign of a new record (in Montenegrin) https://montenegroai[...] Montenegro Airlines 2020-07-13
[27] 웹사이트 Montenegro Airlines posts €8 million loss in 2019 https://www.exyuavia[...] exyuaviation.com 2020-07-13
[28] 문서 montenegroairlines.com - Destinations https://montenegroai[...]
[29] 웹사이트 Profile on Montenegro Airlines http://centreforavia[...] Centre for Aviation 2016-11-02
[30] 웹사이트 Arabian Aerospace - Etihad Airways and Montenegro Airlines sign codeshare agreement http://www.arabianae[...]
[31] 문서 Montenegro Airlines Fleet https://montenegroai[...]
[32] 간행물 Global Airline Guide 2019 (Part One)
[33] 웹사이트 Montenegro Airlines Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2019-09-28
[34] 웹사이트 Montenegro Airlines prepares for service resumption https://www.exyuavia[...] exyuaviation.com 2020-07-13
[35] 웹사이트 Montenegro airlines nabavlja Embraer E195 do travnja (aprila) 2020 https://tangosix.rs/[...] 2020-01-24
[36] 웹사이트 airfleets.net - Montenegro Airlines https://www.airfleet[...] 2020-12-26
[37] 웹사이트 Aviation Safety Network > News > News selection http://aviation-safe[...] Aviation-safety.net 2008-03-20
[38] 웹사이트 All Balkans Home http://www.balkanins[...] Balkan Insight 2012-03-14
[39] 웹사이트 Airlines using Amadeus http://www.amadeus.c[...] 아마데우스IT그룹 2015-09-27
[40] 웹인용 First female CEO for an EX-YU airline http://exyuaviation.[...] Ex-YU Aviation News 2013-07-06
[41] 뉴스 Flag carriers of the former Yugoslavia urged to unite http://centreforavia[...] Centre for Aviation 2012-07-24
[42] 웹인용 Montenegro erlajns na izdisaju, država jedini spas - Vijesti online http://www.vijesti.m[...] Vijesti.me 2012-04-28
[43] 웹인용 보관된 사본 http://www.bhairline[...] 2015-01-14
[44] 뉴스 S7 Airlines / Montenegro Airlines to Start Codeshare Partnership from Jan 2015 http://airlineroute.[...] Airline Route 2014-12-18


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